Äntligen i kanalen!
lördag 19 maj 2007
fredag 18 maj 2007
Antligen i Port Napoleon
Vi fortojde batarna i Port Napoleon ca 16 00, tva dygn forsenade. Det har blast hela veckan men igar forsokte vi komma hit men fick avbryta i Hyeres efter att vinden aterigen okat till som mest 24 m per sek fran VNV, en mycket olamplig riktning for oss. Vi hade startat i Port Cogolin 03 00 i 8-10 m, stjarnklart och varma vindar. Det var nastan magiskt. Malin sa att det kandes som julafton! Men utanfor Hyeres kom harda vindar som gjorde att jag beslutade ga i hamn.
I morse startade vi samma tid och har haft vindstilla tidvis. Nu pagar avmastning och imorron slussar vi in i kanalen 12.20 for att ga mot Lyon som ar planerad besattningsbyte. Vi kommer inte att hinna dit men kan byta pa annan plats. Plagsamt varmt att jobba med avmastning pa landbacken. Port Napoleon har fantastisk service och dessutom rabatt till medlemmar i SXK!
I morse startade vi samma tid och har haft vindstilla tidvis. Nu pagar avmastning och imorron slussar vi in i kanalen 12.20 for att ga mot Lyon som ar planerad besattningsbyte. Vi kommer inte att hinna dit men kan byta pa annan plats. Plagsamt varmt att jobba med avmastning pa landbacken. Port Napoleon har fantastisk service och dessutom rabatt till medlemmar i SXK!
torsdag 17 maj 2007
tisdag 15 maj 2007
Port Cogolin
Sa var vi antligen ivag! Nar vi lamnade Sverige var det regn o rusk o ca 10 grader. I Marsilles nar vi landade 26 och stralande sol. Efter bilresa i 3 timmar anlande vi pa exakt utsatt tid till mote med batmaklaren. De flesta kollin som skickats i forvag var pa plats i baten, men husgeraden i tva kartonger saknades!! Efter mycket om och men hittades de i ett forrad i hamnen. Allt pa plats och shopping pagick av fornodenheter som ska ombord. Malin o Roger for runt i hyrbilen, bl a i Italien for att komma tillbaka med rosa toapapper. Sen kvall blev det middag pa en liten gatuservering i hamnen, trots den sena kvallen var det tunn kladsel som var passande.
Mandag morron kastade vi loss 06.00 och kom ut pa havet en stund innan solen kom ovanfor de italienska bergen i oster, vindstilla, ljummet, det var magiskt for oss nordbor.
Efterhand kom det vind fran oster och den okade till ca 10-12 m/sek mitt pa dagen, 15.00 fortojde vi i Port Cogolin efter att ha besokt Sant Tropez sjovagen. Hamnen ar stor och det finns hudratals batar i alla storlekar varav vara hor till de mindre.
Efter en sen lunch fick vi tillgang till den andra baten. En jattefin bat med bra utrustning och "kanonskick".
Darefter hamnkontoret for batplats och vaderprognos. Planen var att lamna hamnen tidigt tisdag morron, men den planen kandes lite i svajning nar vi horde om harda vindar fran vaster. Strax fore sex i morse tog jag beslutet att inte ga som planerat utan vanta tills vinden mojnat. Prognosen var 5-6 Beufort, senare pa formiddagen andrades den till 9! Vi har matt upp 21 m/sek i batarna och vi kan konstatera att det var ett riktigt beslut att inte stampa i den motvinden! Kryssningsfartyg har sokt skydd i viken utanfor hamnen.
Dagen har gatt till att komplettera utrustningen i batarna, hissat svensk flagga pa "nya" baten, byta olja i motorerna, renovera en kranglande toalett mm. Nar vinden avtagit och havet lagt sig (forhoppningsvis imorron) drar vi vidare mot kanalinloppet i Port Napoleon.
Besattningen fungerar jattebra ihop och jag tror inte nagon har planer pa att monstra av i fortid!
Har krangel med min internetuppkoppling sa detta svarlasta meddelande ar skrivet hos Jeanneauhandlaren har i Port Cogolin till en kopp kaffe.
Mandag morron kastade vi loss 06.00 och kom ut pa havet en stund innan solen kom ovanfor de italienska bergen i oster, vindstilla, ljummet, det var magiskt for oss nordbor.
Efterhand kom det vind fran oster och den okade till ca 10-12 m/sek mitt pa dagen, 15.00 fortojde vi i Port Cogolin efter att ha besokt Sant Tropez sjovagen. Hamnen ar stor och det finns hudratals batar i alla storlekar varav vara hor till de mindre.
Efter en sen lunch fick vi tillgang till den andra baten. En jattefin bat med bra utrustning och "kanonskick".
Darefter hamnkontoret for batplats och vaderprognos. Planen var att lamna hamnen tidigt tisdag morron, men den planen kandes lite i svajning nar vi horde om harda vindar fran vaster. Strax fore sex i morse tog jag beslutet att inte ga som planerat utan vanta tills vinden mojnat. Prognosen var 5-6 Beufort, senare pa formiddagen andrades den till 9! Vi har matt upp 21 m/sek i batarna och vi kan konstatera att det var ett riktigt beslut att inte stampa i den motvinden! Kryssningsfartyg har sokt skydd i viken utanfor hamnen.
Dagen har gatt till att komplettera utrustningen i batarna, hissat svensk flagga pa "nya" baten, byta olja i motorerna, renovera en kranglande toalett mm. Nar vinden avtagit och havet lagt sig (forhoppningsvis imorron) drar vi vidare mot kanalinloppet i Port Napoleon.
Besattningen fungerar jattebra ihop och jag tror inte nagon har planer pa att monstra av i fortid!
Har krangel med min internetuppkoppling sa detta svarlasta meddelande ar skrivet hos Jeanneauhandlaren har i Port Cogolin till en kopp kaffe.
måndag 14 maj 2007
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)