30 grader varmt

Faktiskt har det varit valdigt varmt de senaste dagarna och nastan ingen vind! Det ar svettigt att gora 34 slussar uppat i den varmen, men vi klagar inte, det vore inte roligt med regn.
Det kom delvis ny besattning i Valance och vi borjade med ett restaurangbesok nar Majken o Lars kom ombord vid 21-tiden nar vi angjorde staden. Kastar loss 06.00 morronen efter och gar till Vienne dar vi fortojer 19.00 och ater middag ombord. Nasta dag kastar vi loss 05.00 for att leta sjomarken i morker ca en timme innan det ljusnar. Lyon nar vi kl 12 och vi tittar pa stan och gronsaksmarknad en timme innan vi fortsatter.
Vi ligger fortfarande efter tidplanen och motstrommen i floden ar besvarande, ofta gor vi bara 2-4 knop!
Nasta kvall blir i Macon utanpa en stor pram for fritidsbruk, agarna kommer fran Australien. Igen startar vi kl 5 och kommer till Chalon 10 min fore siesta och vi hinner tanka.

Men!!

Vi skulle skaffa Vignetter, d v s biljett till kanalavgiften, i Chalon. Kontoret stangde for nagra ar sedan och narmaste var Losne 70 km norrut och vi ska vasterut!
Problemet loste vi genom att Roger tog taxi till Losne och vi andra fortsatte med batarna tills Rogers uppdrag var utfort och han kunde genskjuta oss i sluss 31. Hans utflykt kostade €297. Da har vi betalt for hela kanalfarden o taxi. Den nya kanalen efter Chalon stanger 1830 och da knot vi fast batarna i ett bigaratrad och i ett ankare nertrampat i kanalbanken. God middag ombord med bl a laxkottletter.
Sovmorron eftersom kanalen inte oppnar fore 8.30. Idag har vi ca 40 slussar varav 31 uppat.
Ligger nu i Monteceau des Mines OCH har blivit kollade pa kanalavgiften for forsta gangen.
Imorron oppnar slussen har forst kl 9, det blir sovmorron igen viket kan vara behovligt efter alla langa dagar vi gjort.
Framfor oss har vi ca 40 slussar nerat och da ar vi i Decize och det lar vi inte hinna.

Den nya besattningen har smalt in i det gamla ganget och alla har trevligt tillsammans. Mathallningen har hojts ett snapp nar Majken monstrade pa. Skeppart Tore har full koll over sin bat och jag pa min, gastarna fungerar utmarkt och vi glads at att nu antligen vara ikapp tidsmassigt. Nu minskar ju mojligheten att ta ikapp forlorad tid eftersom slussarna stanger nattetid och ligger sa tatt att vi inte har namnvard stracka emellan for att ta igen nagot.
Hittills ca 70 slussar av de ca 240 resan innehaller. Nastan en tredjedel!